ورود دو فروند هواپیما در قالب تهاتر نفت ایران با چین:
ادعا می شود که چینیها هواپیماهای ۳۰ میلیون دلاری را ۱۱۶ میلیون دلار به هما قالب کردند. بر اساس برخی اخبار دریافتی، چینیها دو فروند هواپیمای ایرباس را که هر یک از آنها کمتر از ۳۰ میلیون دلار ارزش دارند، به قیمت ۱۱۶ میلیون دلار با نفت کشورمان تهاتر کردند! مقدمات ورود این دو فروند هواپیما به ناوگان هوایی کشورمان از دو سال گذشته توسط یک شرکت گمنام چینی تحت عنوان HAOKUN ENERGY (هاکان انرژی) بابت تهاتر نفت ایران انجام شده است.در دولت گذشته، (هاکان انرژی) بابت خرید نفت کشورمان وارد پروژههایی از جمله طرح توسعه فاز دوم فرودگاه امام به ارزش ۲.۵ میلیارد دلار شد که همان زمان کارشناسان این عدد را برای پروژه تعریف شده نجومی میدانستند که البته هاکان انرژی آن پروژه را هم پس از کلنگ زنی، رها کرد. همچنین قرار بر این بود که هاکان انرژی با تهاتر نفتی، وارد پروژههای ریلی، خرید واگن و برقی کردن قطار تهران- مشهد، خرید هواپیما شود که هیچ یک به سرانجام نرسید. برای واردات ۵۵ فروند انواع هواپیما هم با هاکان انرژی توافقاتی شده بود که در نهایت پس از دو سال، دو فروند از آن، تقریبا با دو برابر قیمت روز گذشته وارد ناوگان ملی هما شد(رسانه منتشر کننده این محتوا تاکنون سندی برای این ادعا ارائه نکرده است).یک مقام آگاه سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: عدد منتشرشده در برخی گزارشها مبنی بر پرداخت ۱۱۶ میلیون دلار برای خرید هر فروند هواپیمای ایرباس A ۳۳۰ از سوی ایران، صحت نداشته و از اساس کذب است.وی با اشاره به این که فرآیند خرید این دو فروند هواپیما با نظارت دقیق کارشناسی انجام شده، گفت: این دو هواپیما به همراه ۴ دستگاه موتور اضافه، با تأیید کارشناسان شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، سازمان هواپیمایی کشوری و اخذ نظر کارشناسی رسمی دادگستری خریداری شدهاند.
کد خبر: ۳۹۸۱۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶
از شایعه تا تحریف واقعیت:
اخیراً یک دیپلمات ایرانی، مدعی شده که مذاکرات امیرسعید ایروانی با ایلان ماسک باعث شده آمریکا آماده سرمایهگذاری ۱۰۰۰ میلیارد دلاری در ایران شود در حالی که این دیدار رسما تکذیب شده است.مدعیان اصلاحات با تبلیغات روی یک دروغ شاخدار که قرار است آمریکا در صورت توافق، یک هزار میلیارد دلار در ایران سرمایهگذاری کند! به استقبال آمریکا و جهت دهی به افکار عمومی رفتند.سرمایهگذاری ۱۰۰۰ میلیارد دلاری در ایران، حتی در بهترین شرایط، غیرواقعی است: بر اساس گزارشهای بین المللی، تولید ناخالص داخلی ایران در سال ۱۴۰۳ حدود ۴۰۰ میلیارد دلار تخمین زده شده است. این رقم حتی با برآورد صندوق بینالمللی پول (۴۶۴ میلیارد دلار) فاصله زیادی با ۱۰۰۰ میلیارد دلار دارد. سرمایهگذاری ادعایی بیش از دو برابر کل اقتصاد ایران است. نکته قابل توجه اینکه، اگر این سرمایه گذاری هم به فرض محال صحت داشت، فضایی وحشتناک برای در اختیار گرفتن اقتصاد کشور توسط نیروهای غربی را فراهم می ساخت. برخی از رسانه ها نظیر فرارو ، مدعی شده اند که زمانی اهمیت این خبر مضاعف شد که مشخص شد رایزنیهای شخص رئیسجمهور با رهبر انقلاب باعث شده موانع مشارکت امریکا در این پروژههای سرمایهگذاری از میان برداشته شده و این پروژههای سرمایهگذاری در جریان مذاکرات به امریکا نیز پیشنهاد شوند.در ادامه متن، عین متن فرارو ، بازنشر شده است.
کد خبر: ۳۹۷۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۴
از شایعه تا واقعیت؟
شنیده شده محسن احمدی که با حکم بذرپاش وزیر وقت راه و شهرسازی، به عضویت هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام منصوب شده بود، دارای مدرک فوق دیپلم است. شنیده شده این انتصاب براساس مصوبه هیئت وزیران در حالی که سابقه خدمتی فرد مورد نظر فقط پنج ماه بوده، صورت گرفته و متاسفانه هنوز این حکم لغو نشده است و علی القاعده پرداختی های صورت گرفته به وی غیرقانونی بوده است. از انجا که این گونه اخبار نیازمند راست آزمایی های چندگانه هستند از آقای محسن احمدی درخواست ارسال توضیحات را داریم( در سایت فرودگاه امام تاریخ انتصاب ایشان به عضویت در هیات مدیره و انعکاس خبر ، پنجشنبه ٢٠ خرداد ١٤٠٠ ذکر شده است). همچنین انتظار می رود که سازمان بازرسی کل کشور و شرکت فرودگاه ها ، توضیحات لازم در این خصوص را برای افکار عمومی بیان دارند.
کد خبر: ۳۹۷۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۸
رتبه پنجم ایران در واردات طلا در سال 1403:
در ششماهه نخست امسال، ارزش واردات طلای خام رشد قابلتوجهی یافته، و با اختلاف زیادی نسبت به سایر کالاها، در جایگاه اول کالاهای وارداتی کشور قرار گرفت.بررسی آمارهای رسمی نشان می دهند که رتبه پنجم ایران در واردات طلا در سال 1403 جای تعجب دارد. علت رشد بیسابقه واردات طلا چیست؟ چهار سناریوی بیان شده برای واردات حجم بالای طلا به ایران را می توان در قالب تقویت ذخایر ملی،ساخت مصنوعات ، رفع تعهد ارزی تجار و نوسان گیری دولتی از ضرب سکه، بیان نمود.
کد خبر: ۳۹۷۱۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۴
ناگفته های جهانگیری در رسانه:
مسائل کلان کشور در طیفی از حوزه های سیاسی- اقتصادی-مدیریتی در جریان هستند. حوزه ای که مستندسازی و انتقال تجارب در خصوص انها می تواند کمک کننده به بهبود روندهای حرکتی توسط سایر مدیران قلمداد گردد. اسحاق جهانگیری در گفتگویی سه ساعته در خبرآنلاین اقدام به بیان تجارب خود از علل توسعه نیافتگی کشور، علل عدم تحقق سند چشم انداز ایران 1404 ، علل تحقق 33 درصدی برنامه های توسعه ، وضعیت گروه های فشار در کشور و کارشکنی های آنها از برنامه ها ، وضعیت شورای نگهبان و رد صلاحیت ها ، انحرافات ایجاد شده در کشور با توجه به عملکرد مجلس هفتم و انتخابات 1384 ، بحث تحریم و مذاکرات، چالش های کشور و جایگاه حمایت های مردمی ، توصیه ها به دولت پزشکیان و مواردی همانند کرده است. خلاصه صحبت های معاون اول رئیس جمهور اسبق، در ادامه متن منعکس گردیده است.
کد خبر: ۳۹۷۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۳
افق آتی مناطق آزاد، مسرور خواهیم بود یا نادم:
شفاف سازی مأموریت مناطق آزاد و مناطق ویژه در تقسیم کار ملی بخش اقتصادی می تواند به ارتقا عملکرد مناطق آزاد و ویژه بینجامد. بر این قاعده جا دارد مروری به جایگاه مناطق آزاد تجاری صنعتی در سیاست های کلی ابلاغی، احکام دائمی و برنامه هفتم توسعه کشور صورت پذیرد که قبلا به قلم سعید پورعلی عضو هیات علمی جهاد دانشگاهی بدان پرداخته شده است. از طرف دیگر ، شكل نگرفتن بازارهای مالی متناسب با نظامات بین المللی حاكم بر بازار پول، سرمایه و بیمه در كنار ریسك های سیاسی تحمیلی علیه كشورمان از دیگر چالش های موجود در راه رسیدن به اهداف مناطق آزاد است که با توجه به طرح «بازنگری در اهداف» اولویت اصلی اصلاح قانون مناطق آزاد به قلم فردین کریمی بدان اشاره شده است. دکتر مسرور برای موفقیت در مناطق آزاد نیازمند تیم سازی بر پایه گیم تئوری بوده و این مناطق نیازمند برنامه ریزی چند سطحی توسعه گرای چابک ، می باشند.
کد خبر: ۳۹۶۸۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰
به بهانه هفتم آبان ماه:
گرایش امروز مردم به ایران و نمادهای ملی از جنس باستانگرایی رمانتیک دوران پهلوی نیست که به نوعی از باستانگرایی به عنوان ابزار سرکوب و یا به تعبیر دیگر پیشبرد توسعه از بالا استفاده میکرد، بخشی از یک پروژه دینستیزی نیست؛ بلکه در این ملیجویی و در این ایرانگرایی امروز، تعادل، آشتی و شهروندمحوری خواست جدی و ملاک اصلی است. روز کورش برای مردم صرفاً به معنای روز ایران است و توجه به اولویت توسعه ایران، روز زندگی برای همه ایرانیان. روزی ملی برای گرامیداشت دادگری که بنیانگذار اولین حکومت سراسری در سرزمینمان بود.
کد خبر: ۳۹۶۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۷
تیراندازی در فرودگاه امام:
صبح روز دوشنبه ۳۰ مهر ماه ۱۴۰۳، حادثهای دلخراش در فرودگاه امام خمینی (ره) رخ داد که منجر به قتل یکی از کارمندان فرودگاه شد. بر اساس گزارشها، این حادثه در پی اختلاف مالی و درخواست افزایش حقوق بین یک کارمند با رابطه استخدامی پیمانکاری و مسئول یکی از بخشهای فرودگاه به وقوع پیوست و در حین درگیری، با شلیک یک تیر، کارمند بی گناه فرودگاه به قتل رسید. بر اساس اطلاعات تکمیلی، قاتل در شهر پرند دستگیر شده است.
کد خبر: ۳۹۶۵۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۱
پیروز حناچی، شهردار اسبق تهران:
آنطور که پیروز حناچی، شهردار پیشین تهران، میگوید، در حال حاضر حداقل ۳۰ میلیون نفر بدمسکن در ایران زندگی میکنند. او همچنین در انتقاد به ساخت مسکنهای دولتی در حاشیه شهرها معتقد است که نباید چنین برخوردی با مردم صورت بگیرد.مسکن بیشترین سهم و بار را در هزینههای خانوار دارد و سهم مسکن از ۳۰ درصد در سبد خانوار در دو دهه گذشته، اکنون به بالای ۵۰ درصد در کلانشهرها رسیده است. زمانی که سهم مسکن در کلانشهرها، بهویژه در شهری مانند تهران، در سبد خانوار به ۷۰ درصد و بیشتر از سبد خانوار میرسد، یعنی این مسأله دیگر صرفاً یک موضوع اجتماعی و اقتصادی نیست. این بحران بهتنهایی و در دل خود به وجود نیامده، بلکه عواملی خارج از این بخش در ایجاد آن نقش داشتهاند. من این موضوع را ابربحرانی مینامم که دولت با آن مواجه است و آن تورم است.
کد خبر: ۳۹۶۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۱
یک سوم متهمان از کارکنان گمرک فرودگاه امام؟
قاضی صلواتی: پرونده کروز دارای ۲۱۸ صفحه کیفرخواست است که از دادسرای ناحیه ۳۲ اقتصادی صادر شده و دارای پرونده ۶۶ جلد و ۱۸ متهم دارد که ۷ نفر از متهمان کارمندان گمرک فرودگاه امام خمینی (ره) هستند. در حال حاضر هیات ۳ نفره کارشناسی شامل یک کارشناس رسمی در رشته امور گمرکی، یک کارشناس رسمی در رشته اقتصاد و بازرگانی، یک کارشناس در رشته حسابرسی و حسابداری برای بررسی پرونده شرکت کروز تشکیل شده است. وی در پاسخ به سوالی در رابطه با علت طولانی شده روند رسیدگی به این پرونده بیان کرد: پس از اتمام جلسات دادگاه به دلیل اینکه متهم ردیف اول پرونده (حمید کشاورز توچایی) مکرراً تقاضای کارشناسی پرونده را به دادگاه ارائه داده بود و همچنین اختلاف نظری که بین ضابط و دادگاه در رابطه با این پرونده وجود داشت، دادگاه تصمیم گرفت که موضوع اتهامات را به هیئت کارشناسی محول و ارجاع دهد.
کد خبر: ۳۹۶۱۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۶
تکرار گاف انتخابات دوره یازدهم ریاست جمهوری:
از سال ۱۳۹۲ و در زمان انتخابات ریاست جمهوری یازدهم شاهد این موضوع بودیم که افکار عمومی درباره انعکاس اشتباه عکس کوه فوجی یاما ژاپن بجای کوه دماوند، از خود واکنش نشان داد. چرا که دماوند نشانگانی از اقتدار ملی ایران محسوب میشود. با وجود تمامی تاکیدات بر اصلاح این اشتباه رایج در جامعه، متاسفانه مشاهده میشود که در اولین نشست خبری رئیس جمهور با اصحاب رسانه، تصویر کوهی شبیه کوه فوجی یاما بجای کوه دماوند در پشت سر رئیس جمهور منعکس شده است.
کد خبر: ۳۹۶۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۶
بازدید نوروزی نصرت اله شهبازی؛
نصرت اله شهبازی قائم مقام مدیر عامل بانک ملی ایران در بازدید از شعبه این بانک در فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) گفت: با توجه به افزایش میزان سفرها در ایام تعطیل سال به خصوص تعطیلات نوروز که میزان سفرها افزایش پیدا میکند، ضروری است تا روند ارائه خدمات شعبه بانک در فرودگاه بین المللی تقویت شود.
کد خبر: ۳۹۵۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۷
پاریس ۲۰۲۴:
بازگشت به وطن ورزشکاران اعزامی به سی وسومین دوره بازیهای المپیک ۲۰۲۴ پاریس، در چند نوبت صورت پذیرفته و تاکنون در قالب پنج گروه ورزشی مجزا وارد تهران شدند. سومین گروه ورزشی کشورمان روز جمعه ۱۹ مرداد ماه وارد تهران شدند. چهارمین گروه، سه شنبه ۲۳ مرداد ۱۴۰۳ وارد فرودگاه امام شدند و شامل افتخارآفرینان تیم ملی تکواندو، قایقرانی (آبهای آرام)، وزنهبرداری به همراه کادر فنی و مسئولان فدراسیون خود و مسئولان فدراسیون کشتی، کادر سرپرستی، کادر پزشکی و کادر خبری بودند. در روز چهارشنبه، پنجمین گروه شامل افتخارآفرینان تیم ملی کشتی آزاد به همراه کادر فنی و مسئولان فدراسیون خود و مسئولان فدراسیون کشتی، وارد کشور شدند.
کد خبر: ۳۹۵۷۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۶
سعید چلندری مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی:
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) گفت: بیش از ۸۲ درصد پروازهای اربعین از ترمینال سلام انجام میشود و برای چهار هزار پرواز آمادگی وجود دارد. سعید چلندری با اشاره به تمهیدات شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) برای عملیات اربعین ۱۴۰۳ اظهار داشت: اربعین سال گذشته ۲ هزار و ۹۷۴ پرواز در شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) انجام شد و امسال برای انجام چهار هزار پرواز آمادگی وجود دارد.روزانه بین ۳۰۰ تا ۳۵۰ پرواز در شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) انجام شود که ۵۰ درصد آن به پروازهای عتبات اختصاص دارد و با اعلام آمادگی 16 ایرلاین دنباله گیری خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۵۶۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۶
سعید چلندری مدیرعامل شهر فرودگاه امام خمینی:
مدیرعامل شهر فرودگاه امام خمینی(ره) گفت: عملیات اجرایی فاز ۲ فرودگاه امام خمینی (ره) پیشرفت ۴۰ درصدی داشته است.فرودگاه حضرت امام مهمترین و بزرگترین فرودگاه کشور به مساحت ۱۴ هزار هکتار است که شامل سه مجموعه ترمینال سلام، ترمینال ۱ و ترمینال ۲ میشود.عملیات اجرایی فاز ۲ فرودگاه اما با کنسرسیوم متشکل از قرارگاه خاتمالانبیا و یک شرکت چینی انجام میشود که پیشرفت ۴۰ درصدی نیز داشته است.همچنین درآمد شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) در سال ۱۴۰۱ از ۹۰۰ میلیارد تومان به ۲۷۰۰ میلیارد تومان و در سال ۱۴۰۲ به ۴۷۰۰ میلیارد تومان افزایش یافت و امسال به ۸۰۰۰ میلیارد تومان افزایش مییابد.
کد خبر: ۳۹۵۴۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۰
محمود خاقانی، تحلیلگر حوزه انرژی و مدیرکل سابق وزارت نفت:
اِعمال تحریمها علیه ایران به ویژه در حوزه انرژی باعث از دست رفتن درآمدهایی برای دولت شد که به ناچار روشهایی مانند مالیات ستانی و... جایگزین آن شد. آنچه که اهمیت دارد، کنار نهادن داستان سراییهای موافق و مخالف بوده و باید تاریکخانه نفتی کشور با سوت زنیهای موثر، اندکی شفافتر گردد. سوت زنی درخصوص قراردادهای نفتی، وضعیت فروش و درامدها، اولویت دهی به پروژههای خاص، اهمال، قصور، تقصیر و ترک فعلهای بوجود امده منجر به زیان ملی و غیره. در سال گذشته محمود خاقانی سوالات زیادی از مجوزهای متعدد فروش نفت توسط نهادهای خاص مطرح کرد. از ورود نیروهای مسلح به بازار فروش نفت انتقاد کرد و بیان داشت که سرنوشت کشورهای مصر و سودان و حاکمیت ژنرالها را از نظر دور نکنیم. چرا که ایجاد بازویی برای فروش نفت و جابجایی پولهای کلان نفت، کارکرد نیروهای مسلح را ممکن است تغییر دهد. هرچند که برخی منتقدین معتقدند که حرفهای بعضا درست محمود خاقانی دارای گرایشات سیاسی بوده و سوگیری آشکار به دیدن فساد در دولتهای راست و نادیده گرفتن فسادها در دولتهای چپ دارد. وی در سال گذشته با انتقاد از یک تصمیم که به نیروی انتظامی سهمیه فروش نفت و مجوز واردات ماشین دادهشده، مدعی شده بود که ما در این بازار، تنها یک خریدار اصلی داریم که آن هم چین است؛ اما در همین شرایط، این فروشندههای متعدد در رقابت با یکدیگر، قیمتهای شان را فقط ارزانتر میکنند! همان بلایی که در سالهای گذشته در عربستان و در قالب فروش سهمیه نفت شاهزادگان و متضرر شدن شرکت آرامکو اتفاق افتاد و بساتش را جمع کردند. خاقانی بیان داشته بود که حتی در برنامه هفتم عنوان شده که بخش بالادستی صنعت نفت به چند شرکت خاص داده شود که آنها هم جزء نهادهای فراقانونی اقتصادی هستند! میبینیم که حتی نفتی که زیر زمین است و تاکنون میگفتیم این انفال است در برنامه هفتم به فراموشی سپرده شده است. خاقانی در سال پیش در پاسخ به جوابیه وزارت نفت گفته بود که چرا کسی نمیپرسد که توسعه فرودگاه امام خمینی، تحت چه شرایطی با قرارداد ۲.۵ میلیارد یورویی با یک شرکت چینی ناشناخته بسته شده است! چرا در ازای پول نفت کشورمان، هر گونه کالا و خدمات بنجل دیگر کشورها را به کشور پذیرا هستید! چین، نه تنها پول نفتی به ما نمیدهد بلکه مصالح مورد نیاز برای ساخت این فرودگاه، از سنگ کف تا سنگ توالت، را نیز وارد میکند! آش آنچنان شور شده که وزیر ورزش در همین دولت نیز اعلام کرد «چینیها به جای پول نفت، ورزشگاه میسازند که نه تنها هیچ کمکی به بهبود وضعیت معیشت مردم نخواهد کرد، بلکه هزینههای نگهداری آن هم باری اضافه بر دوش مردم خواهد شد، درحالیکه امروز پول نگهداری درست ورزشگاه آزادی را هم نداریم، بهتر است نیروگاه و پالایشگاه بسازید!» وی همچنین مدعی شده بود که متاسفم که اکنون، همه ارکان کشور ما، سیاسی شده است. یک باند و گروه سیاسی، با افکار ویژه به دلیل اینکه توانستهاند در بخشهای نظامی، امنیتی و قضایی جایگاهی برای خود داشته باشند، همه مسائل را در راستای اهداف خود، سیاسی کرده اند. خود تحریمها و دور زدن تحریمها یک مسئله است و ضررهای ناشی از فسادهای احتمالی و پنهانکاریها یک مسئله بشدت مخرب تر.
کد خبر: ۳۹۵۳۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۹
چشم پوشی از بی قانونی دلالانی که احتمالا ،پشت دارند؟
به راستی چه کسانی میتوانند بدون ترس و نگرانی از دستگیر شدن و برخوردهای قضایی، در محلی مانند فرودگاه بینالمللی امام خمینی، جولان دهند و از هر دستاویزی برای سودجویی استفاده کنند؟ چه دستهایی پشت پرده دلالی و واسطهگری ارز و سایر بازارهای کالایی مانند موبایل وجود دارد که اگر هر دری برای مردم عادی بسته باشد، راه همیشه برای آنها باز است؟ پاسخگو به این سوال هم در سطح مدیر فرودگاه امام ، وزیر راه و شهرسازی و همانند آنها نیست. چرا که حد اعلی برخورد آنها ، ارایه یک تکذیبیه و تائیدیه است. موضوع مسلما رویکردی قضایی- امنیتی داشته و نهادهای متولی این امر هم کاملا مشخص هستند.
کد خبر: ۳۹۴۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۸
ترفند نخ نما برای دریافت رانت ارز مسافرتی و بی خیالی بانک مرکزی:
طبق روایت برخی از مسافران، عدهای با خرید ارزانترین بلیت خارجی حتی کمتر از ۲ میلیون تومان، وارد فرودگاه حضرت امام میشوند و ۱۰۰۰ دلار با نرخ ۴۲ هزار تومانی را دریافت میکنند، اما در سالن ترانزیت سوار هواپیما نمیشوند و از فرودگاه خارج میشوند و بلیت را کنسل میکنند و ۵۰ درصد هزینه بلیت را هم از ایرلاین پس میگیرند. در نهایت ارز ۴۲ هزار تومانی را در بازار بیش از ۶۰ هزار تومان میفروشند. این موضوع انتقادات زیادی را متوجه بانک مرکزی و مصوبه دولت نموده و همچنین برخی از افراد از ازدحام ایجاد شده شاکی هستند.
کد خبر: ۳۹۴۲۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
خرم، وزیر اسبق راه:
خرم، وزیر راه دولت اصلاحات گفت: در دولت هفتم و هشتم، در زمان آقای خاتمی، و در سال ۸۳، تولید مسکن به ۸۳۰ هزار واحد در سال رسید. اکنون این رقم، حداکثر ۱۲۰ تا ۱۳۰ هزار واحد در سال است. در حالی که نیاز کشور ما، در حدود ساخت یک میلیون مسکن در سال، در دو بخش «تجدید بنا و نوسازی خانههای کلنگی و بافت فرسوده» و همچنین «بخش توسعه» است. بر اساس این توضیحات، کشور در دو دولت روحانی( حضور افرادی امثال آخوندی بعنوان وزیر) و رئیسی ، با بحران تجمعی مسکن روبرو شده است.
کد خبر: ۳۹۴۰۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۷
اثرات عدم شفافیت عربستان در روند همکاری ها:
غلامرضا رضایی معاون امور حج و عمره سازمان حج و زیارت گفت: با توجه به نامشخص بودن زمان صدور مجوز ورود هواپیماهای ایران به عربستان، سازمان حج و زیارت تصمیم گرفت وجوه واریزی همه ثبت نام کنندگان را به حساب شان بازگرداند. از روز شنبه ۲۸ بهمن ماه، عودت وجوه همه عمره گزاران که شامل حدود ۳۰ هزار نفر میشود آغاز خواهد شد و این امر طی سه الی چهار روز کاری به اتمام میرسد. قربانعلی سخنگوی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: مساله حج عمره فراتر از ساختار هوانوردی کشور است و زیرساختهای حمل و نقل هوایی کشور، همین الان نیز آمادگی کامل برای انجام پروازهای حج عمره و پذیرش زائران را دارند.
کد خبر: ۳۹۳۹۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۸